DFSK Fengon E380 MPV grande: espaciosos viajes eléctricos
Impresionante diseño exterior
Nueva insignia de energía de vanguardia
La rejilla frontal cerrada combinada con un borde azul continuo indica instantáneamente que este es un MPV eléctrico puro. Los faros delanteros delanteros LED afilados y las salidas de aire verticales (con luces de niebla circular incorporadas) combinan aerodinámica con tensión visual, que muestran una sensación futurista y poderosa.
Techo flotante y puertas correderas, creando estética espacial
El diseño oculto del pilar B/C/D crea el efecto del techo flotante, con líneas corporales elegantes y alargadas. Las puertas correderas eléctricas de doble lado no solo mejoran la conveniencia para entrar y salir, sino que también agregan un toque elegante que mejora el sentido de formalidad para las recepciones comerciales.
Diseño trasero esculpido
El adorno reflectante rojo continuo conecta las luces traseras divididas, complementadas por la luz de freno montada y el marco de la placa cóncava. Las capas claras y la excelente visibilidad nocturna se hacen eco de la identidad tecnológica del automóvil.


Espacio espacioso de la cabina
Diseño de asientos versátil
El E380 ofrece tres configuraciones de asientos: 5 asientos (para espacio de carga grande), 7 asientos (2+2+3 diseño de comodidad comercial) y 8 asientos (2+3+3 para grupos más grandes). Los asientos plegables flexibles hacen que sea fácil adaptarse a los viajes familiares, las recepciones comerciales o el transporte de logística.
Interacción inteligente fácil de usar
Integración de doble pantalla:Panel de instrumentos totalmente digital + pantalla táctil multimedia integrada, que proporciona control en tiempo real sobre la información de conducción, el entretenimiento y la navegación
Controles convenientes:Volante de dirección multifunción + cambio de engranaje electrónico giratorio, que ofrece una operación precisa y eficiente.
Almacenamiento minimalista:Abra la ranura de almacenamiento en el área del pasajero delantero + diseño en capas en el canal central, asegurando que los artículos pequeños sean fácilmente accesibles.
Detalles de confort
Control de aire acondicionado tipo perilla + diseño de respiraderos multidireccionales para un ajuste rápido del entorno de la cabina.
Las ventanas laterales grandes proporcionan una vista clara y abierta, asegurando una experiencia cómoda en largos viajes sin sentirse estrecho.
Arquitectura eléctrica pura de tracción trasera
Potente motor:Motor sincrónico de imán permanente montado en la parte trasera, que ofrece una potencia máxima de 82 caballos de fuerza y un par máximo de 220 nm. El fuerte par de gama baja hace que la ciudad se despliegue sin esfuerzo.
Rango duradero:Con un rango CLTC de 350 km a cargo completo y soporte para la tecnología de carga rápida, el E380 satisface las necesidades de los viajes diarios de viajes e interurbanos.
Control de conducción estable:El diseño de tracción trasera mejora la eficiencia de conducción, alcanzando una velocidad máxima de 100 km/h, emparejada con una suspensión independiente de MacPherson delantera para una combinación equilibrada de comodidad y estabilidad.

Especificación de producto
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Nombre del producto |
DFSK Fengon E380 Gran MPV |
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Comodidad |
Básico |
Comodidad |
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Parámetros básicos |
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Marca |
Dfsk |
Dfsk |
Dfsk |
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Tipo |
MPV compacto |
MPV compacto |
MPV compacto |
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Tipo de energía |
Eléctrico puro |
Eléctrico puro |
Eléctrico puro |
|
CLTC All-Electric Rango (KM) |
310 |
350 |
350 |
|
Tiempo de carga rápida (horas) |
1.3 |
- |
- |
|
Tiempo de carga lenta (horas) |
16 |
- |
- |
|
Porcentaje de carga rápida |
80 |
- |
- |
|
Potencia máxima (KW) |
60 |
60 |
60 |
|
Torque máximo (n · m) |
220 |
220 |
220 |
|
Motor eléctrico (PS) |
82 |
82 |
82 |
|
L*w*h (mm) |
4610*1750*1860 |
4610*1750*1860 |
4610*1750*1860 |
|
Velocidad máxima (km/h) |
100 |
100 |
100 |
|
Consumo de combustible equivalente de energía eléctrica (L/100 km) |
1.71 |
- |
- |
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Carrocería |
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Distancia entre ejes (mm) |
2850 |
2850 |
2850 |
|
Pista delantera (mm) |
1485 |
1485 |
1485 |
|
Pista trasera (mm) |
1505 |
1505 |
1505 |
|
Aparte del suelo mínimo para carga completa (mm) |
166 |
166 |
166 |
|
Ángulo de aproximación (grado) |
22 |
22 |
22 |
|
Ángulo de salida (grado) |
23 |
23 |
23 |
|
Estructura corporal |
MPV |
MPV |
MPV |
|
Cómo se abre la puerta |
Puertas giratorias + puertas correderas laterales |
Puertas giratorias + puertas correderas laterales |
Puertas giratorias + puertas correderas laterales |
|
Número de puertas (PC) |
5 |
5 |
5 |
|
Número de asientos (PC) |
38541 |
45846 |
38541 |
|
Peso en acera (kg) |
1500 |
1490 |
1490 |
|
Masa de carga completa máxima (kg) |
2100 |
2100 |
2100 |
|
Motor |
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Tipo de motor |
Imán/sincronización permanente |
Imán/sincronización permanente |
Imán/sincronización permanente |
|
Potencia del motor total (KW) |
60 |
60 |
60 |
|
Potencia del motor total (PS) |
82 |
82 |
82 |
|
TOTO TOTO DEL MOTOR ELÉCTRICO (NM) |
220 |
220 |
220 |
|
Potencia máxima del motor trasero (KW) |
60 |
60 |
60 |
|
Torque máximo del motor trasero (NM) |
220 |
220 |
220 |
|
Número de motores de transmisión |
Motor único |
Motor único |
Motor único |
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Diseño del motor |
posposición |
posposición |
posposición |
|
Tipo de batería |
Batería de fosfato de hierro de litio |
Batería de fosfato de hierro de litio |
Batería de fosfato de hierro de litio |
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Marca celular |
Byd |
Byd |
Byd |
|
Método de enfriamiento de la batería |
Enfriamiento de líquido |
Enfriamiento de líquido |
Enfriamiento de líquido |
|
CLTC All-Electric Rango (KM) |
310 |
350 |
350 |
|
Energía de batería (KWH) |
42.336 |
49.92 |
49.92 |
|
Densidad de energía de la batería (wh/kg) |
141.18 |
- |
- |
|
Consumo de energía por 100 km (kWh/100 km) |
15.1 |
- |
- |
Imagen detallada

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