Glory 500 Automotive EU: una nueva opción para usuarios europeos
Diseñado específicamente para carreteras europeas y estándares ambientales, elGlory 500 Automotive EUCombina un sistema de energía eficiente, asistencia de conducción inteligente y un diseño sostenible para satisfacer las diversas necesidades de los conductores modernos. Aquí están sus aspectos clave.
Puntos de venta clave
Sistema de energía eficiente
El motor de 1.5T ofrece 150 caballos de fuerza, colocándolo en un nivel de rango medio entre los motores nacionales de 1.5T convencionales, con los más potentes que generalmente alcanzan 180 caballos de fuerza o más. Sin embargo, teniendo en cuenta el precio de la gloria 500, sigue siendo una opción totalmente aceptable y suficiente como vehículo diario de cercanías.
Interior espacioso
A pesar de su tamaño compacto (longitud: 4,385 mm), el Glory 500 presenta una distancia entre ejes de 2.655 mm, que proporciona un espacio interior sorprendentemente amplio. El espacio para la cabeza delantero es particularmente espacioso, mientras que el espacio para la cabeza de la fila trasera se ve ligeramente afectada por el diseño inclinado del techo, pero aún más que adecuado. Las piernas también son cómodas, asegurando un paseo agradable para los pasajeros.
Tecnología de conducción inteligente
La Glory 500 EU está equipada con características de seguridad activas y pasivas esenciales, incluyendo monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), programa de estabilidad electrónica (ESP), cámara inversa, sensores de estacionamiento, control de crucero, techo solar panorámico y sistema de entrada/inicio sin llave.
Certificación de diseño y seguridad específico de Europa
Alcanzó una clasificación de seguridad 5- Star Euro NCAP
Presenta una cámara 360-} de visión envolvente y sistema de frenado de emergencia (EBS)
Diseño de interiores minimalistas escandinavos con materiales reciclables, atendiendo al mercado europeo ecológico
Preguntas frecuentes
¿El Glory 500 es adecuado para las condiciones europeas de la carretera de invierno?
¡Sí! Asegura un rendimiento estable a bajas temperaturas y ya se ha exportado a Europa.
Especificación de producto
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Nombre del producto |
Glory 500 Automotive EU |
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1.5L Gas manual |
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Parámetros básicos |
|
|
Marca |
Dfsk |
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Estándares ambientales |
Aprobación del tipo euro |
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Potencia máxima (KW) |
85 |
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Torque máximo (n · m) |
147.5 |
|
motor |
1.5L 116 HP L4 |
|
Caja de cambios |
5- Manual de velocidad |
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L*w*h (mm) |
4385*1850*1645 |
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Velocidad máxima (km/h) |
165 |
|
NEDC (L/100km) |
6.4 |
|
WLTC (L/100km) |
6.9 |
|
Distancia entre ejes (mm) |
2655 |
|
Pista delantera (mm) |
1580 |
|
Pista trasera (mm) |
1582 |
|
Aparte del suelo mínimo para carga completa (mm) |
191 |
|
Ángulo de aproximación (grado) |
19 |
|
Ángulo de salida (grado) |
27 |
|
Número de asientos (PC) |
5 |
|
Capacidad del tanque de combustible (L) |
50 |
|
Volumen del tronco (L) |
318 |
|
Peso en acera (kg) |
1380 |
|
Masa de carga completa máxima (kg) |
1770 |
|
motor |
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Modelo de motor |
Sfg15a |
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Desplazamiento (ML) |
1498 |
|
Desplazamiento (l) |
1.5 |
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Forma de admisión |
Inhalar naturalmente |
|
Número de cilindros (PC) |
4 |
|
Número de válvulas por cilindro (PC) |
4 |
|
Estructura de distribución de gas |
Dohc |
|
Max Horsepower (PS) |
116 |
|
Potencia máxima (KW) |
85 |
|
Velocidad de potencia máxima (RPM) |
6000 |
|
Torque máximo (n · m) |
147.5 |
|
Velocidad de par máxima (RPM) |
3600-4000 |
|
Potencia neta máxima (KW) |
82 |
|
Designación de combustible |
92 |
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Material de cabeza de cilindro |
Aleación de aluminio |
|
Material de cilindro |
hierro fundido |
|
Estándares ambientales |
País VI |
Imagen detallada
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